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NOUVEAUX Vérins Pneumatiques ISO 15552 – série CF & CG

» DESIGN

La nouvelle forme des têtes donne au vérin un design linéaire, filant et élégant, évitant ainsi l’allégement extrême et inesthétique que l’on peut trouver sur les vérins concurrents.

» COEUR

Le piston, cœur du vérin et toujours soumis à un travail intense, doit assurer une précision constante et durable dans toutes les conditions. On a donc choisi de le réaliser entièrement en aluminium avec une bande guide spéciale anti-usure pour le rendre indestructible, précis et performant même après des années d’utilisation intensive et avec de fortes amplitudes thermiques.

» MOUVEMENT

La douille de guidage de la tige est réalisée avec un type particulier de bronze spécialement conçu pour le glissement linéaire avec de grandes charges. Cela garantit des performances nettement supérieures à la douille classique en bronze fritté.

» SYSTÈME MFS

C’est le premier vérin Airwork équipé de MFS (Multi Function System), c’est-à-dire l’évolution de la solution classique avec joint torique en NBR.
Le système MFS offre 3 avantages immédiats : réduction du bruit d’impact du piston même en l’absence de l’amortissement pneumatique standard, centrage parfait de la chemise en phase de montage, étanchéité parfaite entre les têtes et la chemise.

» POUR TOUS LES BESOINS

Large choix parmi 6 types de joints de tige standard pour répondre à toutes les exigences de fonctionnement, de la température, du degré de propreté de l’environnement d’utilisation.

» 2 IN 1

Le design particulier des têtes permet l’assemblage de 2 types de vérins selon les exigences du client, en conservant les mêmes composants internes.

Série CF avec profil extrudé avec rainures pour capteurs
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Série CG avec tube en aluminium et tirants
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