• Precisión extrema del movimiento lineal del carro
  • Valores de carga máximos admisibles significativos
  • Posibilidad de alimentar el cilindro desde un sola culata para evitar incómodas vías del tubo
  • Versiones con carro de deslizamiento o carro de bolas de recirculación
  • Bandella externa y tornillos fijación cabeza de acero inoxidable

Los cilindros sin vástago nacen de la exigencia de reducir las dimensiones a paridad de carrera.

Se suministra en diferentes versiones y los diámetros interiores varían de la Ø25 a Ø63 mm.

Las principales ventajas de este cilindro son la excepcional resistencia del pistón/carro y el sistema de estanqueidad que garantiza una larga vida útil del cilindro incluso con temperaturas y velocidades elevadas.

Se pueden equipar con un carro estándar o corto, o bien se pueden completar con una guía que también se puede suministrar con recirculación de bolas.

SS01, SS03, SS05, SS07, SS10, SS13

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